Стали известны возможности обновленного Су-34

В Сети появилась фотография первого бомбардировщика Су-34, изготовленного авиазаводом в Новосибирске в 2017 году. Самолет в характерной заводской окраске приступил к циклу испытаний, по завершении которых будет передан Минобороны России. В 2017 году Воздушно-космические силы получат 16 новых бомбардировщиков, заявил во время посещения завода замглавы военного ведомства по вооружению Юрий Борисов. А через год начнется модернизация самолета.

— Фактически Су-34 является самолетом нового поколения и его возможности далеко не раскрыты. Бомбардировщик имеет огромный потенциал для модернизации. Мы обсудили с руководством завода план работы по самолету на 2018-2025 годы, — рассказал Борисов.

А военный эксперт, редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский раскрыл перед РИА Новости некоторые подробности того, как можно улучшить и без того отличный самолет.

Издалека и точно

В первую очередь, модернизация затронет вооружение бомбардировщика. Борисов отметил, что сейчас завершается ряд опытно-конструкторских работ по адаптации к Су-34 новых средств воздушного поражения.

Самолет может использовать всю номенклатуру авиационного оружия ВКС России: от неуправляемых ракет до корректируемых авиабомб со спутниковым наведением — что он и продемонстрировал в Сирии, укладывая с заоблачных высот бомбы точно в бункеры террористов. Однако многое из его арсенала было разработано еще в Советском Союзе, подошло время менять его на новое.

— Речь идет о модернизации бортового радиоэлектронного оборудования Су-34 и некоторых особенностей узлов подвески — особенно у самолетов ранних выпусков. Тогда бомбардировщик сможет применять перспективные разработки — например, новейшие образцы концерна «Тактическое ракетное вооружение». Там на стадии завершения испытаний находится целое семейство авиационных средств поражения, — рассказал Мураховский.

Это новые модификации хорошо зарекомендовавших себя в Сирии корректируемых авиабомб КАБ-500 и КАБ-1500 весом в пол- и полторы тонны соответственно, управляемых ракет «воздух-поверхность» Х-38 и Х-59МК2, ракет «воздух-воздух». Не будем забывать, что благодаря «истребительным генам» самолет может самостоятельно вести воздушный бой — для этого у него есть дополнительный радар обзора задней полусферы.

— Не исключено, что со временем под крылья Су-34 подвесят ракеты и бомбы, которые сейчас разрабатываются эксклюзивно для ПАК-ФА, — отметил эксперт.

Никто не увидит

Еще одной особенностью Су-34 является мощная радиоэлектронная защита. Станции РЭБ «Хибины» на концах крыльев подавляют радары противника и морочат головки самонаведения зенитных ракет.

— Комплекс достаточно эффективен, но обеспечивает, главным образом, индивидуальную защиту. Концерн «Радиоэлектронные технологии» создал новый комплекс электронного подавления «Тарантул», способный обеспечить защиту группе самолетов. Сейчас он проходит государственные испытания, — рассказал Мураховский.

После оснащения «Тарантулом» Су-34 смогут эффективно прикрывать помехами на поле боя не только себя, но и другие самолеты группы.

Сейчас в состав ВКС России приняты 98 серийных Су-34, их парк пополняется ежегодно, и в перспективе новые самолеты заменят не только фронтовые бомбардировщики Су-24, но и штурмовики Су-25, заложив основу универсальной линейки фронтовой авиации.

Источник


© 2017 АО Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение О корпорации Контактная информация