День гражданской авиации России

9 февраля 1923 года в Советском Союзе официально появилось новое направление – воздушный флот.
В этот же день Советом Труда и Обороны СССР было принято постановление «Об организации Совета по гражданской авиации». Задача у новой структуры была непростой, наладить пассажирские и грузовые авиаперевозки, но самое главное – популяризировать новое направление транспорта. Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стала воздушная линия «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров.
Появление пассажирского флота обусловило появление еще нескольких структур. Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет». А технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота.
В 1932 году было создано Главное управление Гражданского Воздушного Флота, которое осуществляло контролирующие, частично исполнительные функции в этой области. В дальнейшем этому управлению было присвоено всеми известное ныне название «Аэрофлот», которое стало символом данной отрасли промышленности. В этом же году был принят первый крупный законодательный акт, регулирующий основные вопросы деятельности людей в области гражданской авиации: Воздушный Кодекс.

Гражданская авиация всегда была и остается важнейшей составляющей единой транспортной системы Российской Федерации. Сегодня это сложная многоцелевая отрасль с обширным и разнообразным парком воздушных судов, широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений.
Кроме того, она имеет множество ремонтных предприятий, разветвленную систему управления воздушным движением, а также некоторыми другими структурами, которые и обеспечивают ее жизнедеятельность. И в профессиональный праздник принимают поздравления все пилоты, бортпроводники, технические работники данной отрасли, благодаря которым в воздух ежедневно поднимаются сотни самолетов по всей стране.


© 2017 АО Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение О корпорации Контактная информация