Продукция / Продукция

УВ-26М

Устройство выброса пассивных помех УВ-26М

Предназначено для защиты самолетов и вертолетов от управляемых ракет путем постановки помех их системам наведения и исполнительным механизмам в оптическом и радиодиапазонах электромагнитных волн. Состав устройства – пульт управления, блок управления, блок выключателей, блоки выброса (конструктивного исполнения А или Б). Вариант исполнения устройства зависит от типа оснащаемого летательного аппарата. Режимы работы – ручной, автоматический, ускоренного отстрела, встроенного контроля. Устройство работает в составе бортового комплекса обороны или автономно. Параметры программ отстрела – залп, серия, интервал серии, последовательность, интервал последовательности. Отстрел помех производится с левого, правого или одновременно с двух бортов. Обеспечивается компенсация одиночных и многократных боевых повреждений, неисправностей (с выполнением заданной программы). Вывод цифровой индикации текущего наличия патронов – на пульт управления или бортовой индикатор.

далее
б1зл1

Б13Л1: блок неуправляемых авиационных ракет

Блок Б13Л1 предназначен для размещения, транспортирования и пуска с вертолетов 5-и неуправляемых авиационных ракет (НАР) калибра 122 мм различных модификаций. Блок Б13Л1 подвешивается на балочные держатели III-й группы вертолетов типа Ми-24, Ми-28.

Блок обеспечивает по командам СУО вертолета пуск НАР одиночно или серией, подвеску как снаряженного, так и неснаряженного блока на держатель вертолета, 70 пусков полным комплектом при одном ремонте в течение назначенного срока службы 15 лет. Блок работоспособен при температуре окружающей среды от – 60°С до + 60°С, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения, в условиях пониженного атмосферного давления.

далее
бдз-ускм-с

БД3-УСКМ-С-А: балочный держатель

Балочный держатель БД3-УСКМ-С-А предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания авиабомб, в том числе корректируемых, различных модификаций калибра до 500 кг, а также подвески, транспортирования и применения пусковых устройств типа АПУ-68УМ, О-25Л, блоков Б8М-1, Б13Л с самолета Су-34.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание грузов, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение грузов в течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 500 пиротехнических сбросов грузов в течение назначенного ресурса 2000 летных часов и срока службы 20 лет. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
MBD3-U2TK

МБД3-У2ТК: многозамковый балочный держатель

Многозамковый балочный держатель МБД3-У2ТК предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания двух авиабомб различных модификаций калибра до 500 кг с самолета МиГ-25РБ.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание авиабомб, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение авиабомб в течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок, 500 пиротехнических сбросов авиабомб в течение назначенного ресурса 2000 летных часов и срока службы 20 лет. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С,при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
MBD3-U2K

МБД3-У2К: многозамковый балочный держатель

Многозамковый балочный держатель МБД3-У2К предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания двух авиабомб различных модификаций калибра до 500 кг с самолета МиГ-25РБ.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание авиабомб, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение авиабомб в течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 500 пиротехнических сбросов авиабомб в течение назначенного ресурса 2000 летных часов и срока службы 20 лет. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С,при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
MBD3-U2T-1

МБД3-У2Т-1: многозамковый балочный держатель

Многозамковый балочный держатель МБД3-У2Т-1 предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания двух авиабомб различных модификаций калибра до 500 кг с самолетов МиГ-23, Миг-29, Су-25.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание авиабомб, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение авиабомб в течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 500 пиротехнических сбросов авиабомб. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
MBD3-U6-68

МБД3-У6-68: многозамковый балочный держатель

Многозамковый балочный держатель МБД3-У6-68 предназначен для подвески, транспортирования и сбрасывания шести авиабомб различных модификаций калибра до 250 кг с самолетов Су-24(М), Су-27, Су-30МКИ, Су-30МКК.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание авиабомб, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение авиабомб в течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 500 сбросов авиабомб в течение назначенного ресурса 1500 летных часов и срока службы 15 лет. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее

МБД2-67У: многозамковый балочный держатель

Многозамковый балочный держатель МБД2-67У предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания четырех авиабомб различных модификаций калибра до 100 кг с самолетов МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27 (М), МиГ-29К, Су-25, Як-38 и вертолетов Ми-8МТ, Ми-24,Ка-25.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание авиабомб, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение авиабомб в течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 500 пиротехнических сбросов авиабомб в течение назначенного ресурса 2400 летных часов и срока службы 25 лет. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
BD3-57KR-VM

БД3-57КР-ВМ: балочный держатель

Балочный держатель БД3-57КР-ВМ предназначен для подвески, транспортирования и сбрасывания авиабомб различных модификаций калибра до 500 кг, а также подвески, транспортирования и применения блоков УБ-16, УБ-32А, Б8В20-А, Б13Л1, гондолы универсальной вертолетной ГУВ, многозамкового балочного держателя МБД2-67У и контейнера КМГУ-2 с вертолетов Ми-8, Ми-24, Ми-28, Ка-25.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание грузов, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, 1400 сбросов грузов в течение назначенного ресурса 12000 летных часов и срока службы 25 лет. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
BD4-USK

БД4-УСКМ-Б: балочный держатель

Балочный держатель БД4-УСКМ-Б предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания авиабомб, в том числе корректируемых, различных модификаций калибра 1500 кг, а также подвески, транспортирования и при необходимости сбрасывания подвесных топливных баков с самолетов Су-30МКИ, Су-30МКК, Су-30МКМ.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание грузов, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение грузовв течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 300 пиротехнических сбросов грузов, в том числе 100 сбросов с применением электросоединителя АЭРГ-60-400 в течение назначенного ресурса 2000 летных часов и срока службы 20 лет. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
BD4-USK

БД4-УСК-Б: балочный держатель

Балочный держатель БД4-УСК-Б предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания авиабомб, в том числе корректируемых, различных модификаций калибра 1500 кг, а также подвески, транспортирования и при необходимости сбрасывания подвесных топливных баков с самолетов Су-24МК.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание грузов, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение грузовв течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 300 пиротехнических сбросов грузов, в том числе 100 сбросов с применением электросоединителя АЭРГ-60-400. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
BD3-UMK2

БД3-УМК2-Б: балочный держатель

Балочный держатель БД3-УМК2-Б предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания авиабомб различных модификаций калибра до 500 кг, а также подвески, транспортирования и применения пусковых устройств типа АПУ-13МТ, АПУ-68УМ, блоков УБ-32А, УБ-16, Б8М-1, Б13Л, многозамкового балочного держателя МБД2-67У, гондолы СППУ-22, контейнера КМГУ-2 с самолетов МиГ-27 (М), МиГ-29К.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание грузов, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение грузов в течение30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 500 пиротехнических сбросов авиабомб. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
BD3-UMK2

БД3-УМК2-А1: балочный держатель

Балочный держатель БД3-УМК2-А1 предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания авиабомб, в том числе корректируемых, различных модификаций калибра до 500 кг, а также подвески, транспортирования и применения пусковых устройств типа АПУ-13МТ, АПУ-68УМ, блоков УБ-32А, УБ-16, Б8М-1, Б13Л, многозамкового балочного держателя МБД2-67У, гондолы СППУ-22, контейнера КМГУ-2 с самолетов МиГ-27(М), МиГ-29К.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание грузов, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение грузов в течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 500 пиротехнических сбросов грузов. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
BD3-USK

БД3-УСК-Б: балочный держатель

Балочный держатель БД3-УСК-Б предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания авиабомб различных модификаций калибра до 500 кг, а также подвески, транспортирования и применения пусковых устройств типа АПУ-68УМ, О-25Л, блоков УБ-32А, Б8М-1, Б13Л, гондолы СППУ-6, контейнера КМГУ-2, с самолетов типа Су-24, Су-27.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание грузов, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение грузов в течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 500 пиротехнических сбросов грузов в течение назначенного ресурса 2000 летных часов и срока службы 20 лет. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
BD3-USK

БД3-УСК-А: балочный держатель

Балочный держатель БД3-УСК-А предназначен для подвески, транспортирования и принудительного сбрасывания авиабомб, в том числе корректируемых, различных модификаций калибра до 500 кг, а также подвески, транспортирования и применения пусковых устройств типа АПУ-68УМ, О-25Л, блоков УБ-32А, Б8М-1, Б13Л, гондолы СППУ-6, контейнера КМГУ-2 с самолетов типа Су-24, Су-27, Су-30МКИ, Су-30МКК.

Держатель обеспечивает тактическое или аварийное сбрасывание грузов, взведение взрывателей после фактического отделения авиабомбы, применение грузов в течение 30 суток без снятия их и проведения дополнительных проверок и регулировок держателя, 500 пиротехнических сбросов грузов в течение назначенного ресурса 2000 летных часов и срока службы 20 лет. Держатель работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения.

далее
B8M-1

Б8М1: блок неуправляемых авиационных ракет

Блок предназначен для размещения, транспортирования и пуска с самолетов 20-ти неуправляемых авиационных ракет (НАР) калибра 80 мм различных модификаций. Блок Б8М1 подвешивается на балочные держатели III-й группы самолетов типа МиГ-27, МиГ-29, Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Як-14.

Блок обеспечивает по командам СУО самолета пуск НАР одиночно или серией; подвеску как снаряженного, так и неснаряженного блока на держатель самолета; 100 пусков полным комплектом при одном ремонте в течение назначенного срока службы 10 лет. Блок работоспособен при температуре окружающей среды от -60°С до +60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения, в условиях пониженного атмосферного давления.

далее
B13L

Б13Л: блок неуправляемых авиационных ракет

Блок Б13Л предназначен для размещения, транспортирования и пуска с самолетов 5-и неуправляемых авиационных ракет (НАР) калибра 122 мм различных модификаций. Блок Б13Л подвешивается на балочные держатели III-й группы самолетов типа Су-17б Су-24, СУ-25, Су-27, Су-30, МиГ-27, МиГ-29, Ил-102, Як-41.

Блок обеспечивает по командам СУО самолета пуск НАР одиночно или серией, аварийный сброс блока при помощи пиропривода; подвеску как снаряженного, так и неснаряженного блока на держатель самолета; 70 пусков полным комплектом при одном ремонте в течение назначенного срока службы 15 лет. Блок работоспособен при температуре окружающей среды от – 60°С до + 60°С, при кинетическом нагреве, при воздействии морского тумана, пыли, инея, росы, солнечной радиации, в условиях обледенения, в условиях пониженного атмосферного давления.

далее
APU-470

Авиационное пусковое устройство АПУ-470

Предназначено для наружной подвески, транспортирования и обеспечения боевого пуска или аварийного сброса ракет типа Р-27Р1, Р-27ЭР1, Р-27П1, Р-27ЭП1, Р-27Т1, Р-27ЭТ1 с самолетов типа Су, МиГ, Як.

далее
p-72

Авиационное пусковое устройство П-72-1Д (П-72-1Д1, П-72-1ДБ2)

Предназначено для наружной подвески, транспортирования и обеспечения боевого пуска или аварийного сброса ракет Р-73Э, Р-73ЗЛ, РВВ-МД с самолетов и вертолетов российского производства.

далее
AKU-58E

Авиационное катапультное устройство АКУ-58АЭ

Предназначено для наружной подвески, транспортировки и обеспечения боевого пуска или аварийного сброса ракет типа Х-58, Х-59, Х-29, Х-31 c самолетов типа Су-27, Су-30, МиГ-27, МиГ-29.

  • Тип АКУ — рычажный
  • Тип привода — пневматический
  • Рабочее тело — сжатый воздух или азот
  • Рабочее давление в пневмоприводе при 20°С, кГс/см² — 150 или 250
далее
AKU-470

Авиационное катапультное устройство АКУ-470

Авиационное катапультное устройство АКУ-470 предназначено для наружной подвески, транспортирования и обеспечения катапультирования ракет типа Р-27 с самолетов типа МиГ, Су.

  • Тип АКУ — рычажный
  • Тип привода — пневматический, комбинированный со встроенным баллоном
  • Рабочее давление в пневмоприводе при 20°С, кГс/см² — 125 или 120
далее
AKU-170E

Авиационное катапультное устройство АКУ-170Е

Авиационное катапультное устройство АКУ-170Е предназначено для наружной подвески, транспортирования и обеспечения катапультирования ракеты РВВ-АЕ с самолетов типа МиГ, Су.
АКУ-170Е обеспечивает:

  • многоразовую подвеску и снятие ракеты без дополнительных регулировок
  • принудительное катапультирование с удержанием ее от поворота по курсу и крену до момента отделения
  • применение ракеты в течение 30 суток без снятия ее и проведения дополнительных проверок и регулировки АКУ
  • Тип АКУ — поршневой
  • Тип привода — пирогидравлический.
  • В качестве энергоисточника используется пиропатрон ЭПК-28Т-2
далее
uv-30k

Устройство выброса УВ-30К

Предназначено для защиты самолетов типа “Ил” от управляемых ракет путем постановки помех их системам наведения и исполнительным механизмам в оптическом и радиодиапазонах электромагнитных волн. Состав устройства – пульт управления, контроллер, блок выключателей, блоки выброса калибра 50 мм, блоки выброса калибра 26 мм, аппаратура обнаружения в двух разных вариантах исполнения. Поблочная конфигурация поставляемых устройств зависит от типа оснащаемого самолета. Вывод цифровой индикации текущего наличия патронов – на пульт управления. Обеспечивается компенсация однократных и многократных боевых повреждений, неисправностей (с выполнением заданной программы).

далее
UV-30MK

Устройство выброса УВ-30МК

Устройство выброса УВ-30МК предназначено для защиты самолетов типа Су-30 от управляемых ракет путем постановки помех их системам наведения и исполнительным механизмам в оптическом и радиодиапазонах электромагнитных волн.

Режимы работы:

  • дежурный;
  • ручной;
  • полуавтоматический;
  • автоматический;
  • ускоренного отстрела;
  • встроенный контроль;
  • тренаж.
далее
Мишень

Ракета-мишень 3М20М3

Ракета разработана на базе серийной ракеты 3М9М3 комплекса ПВО «КУБ» («Квадрат»), ее запуск осуществляется с серийной пусковой установки.
Ракета-мишень обеспечивает имитацию пилотируемых и беспилотных средств воздушного нападения в радиолокационном и инфракрасном диапазонах длин волн.

далее
х29те

Х-29ТЕ: ракета класса «воздух-поверхность»

Ракета повышенной дальности с телевизионной головкой самонаведения и передачей телевизионного изображения цели с телевизионной головки самонаведения (ТВГС) на индикатор в кабине самолета. Предназначена для поражения трудноуязвимых наземных и надводных (корабли водоизмещением до 5000-10000 т) целей в светлое время суток в простых метеоусловиях. Ракета реализует принцип «пустил-забыл». Система наведения пассивная телевизионная, реализует комбинированный метод управления на участках дальнего и ближнего самонаведения после захвата цели на подвеске под самолетом-носителем.

далее
х29л

Х-29Л: авиационная ракета класса «воздух-поверхность»

Ракета с лазерной головкой самонаведения предназначена для поражения визуально видимых трудноуязвимых целей в светлое время суток в простых метеоусловиях. Применяется с самолетов-носителей, оснащенных станцией лазерного подсвета, а также может применяться при подсвете с другого самолета или при подсвете с земли.

Система наведения полуактивная лазерная, реализует комбинированный метод управления на участках дальнего и ближнего самонаведения после захвата цели на подвеске самолета-носителя. Самонаведение осуществляется по отраженному от цели пятну лазерного луча.

далее
Х29Т

Х-29Т: авиационная ракета класса «воздух-поверхность»

Ракета с телевизионной головкой самонаведения и передачей телевизионного изображения цели с телевизионной головки самонаведения (ТВГС) на индикатор в кабине самолета. Предназначена для поражения трудноуязвимых наземных и надводных целей в светлое время суток в простых метеоусловиях. Ракета реализует принцип «пустил-забыл». Система наведения пассивная телевизионная, реализует комбинированный метод управления на участках дальнего и ближнего самонаведения после захвата цели на подвеске самолета-носителя.

далее
Р33

Р-33Э: управляемая ракета класса «воздух-воздух»

Авиационная управляемая ракета класса «воздух-воздух» большой дальности Р-33Э является основным вооружением самолета-перехватчика МиГ-31Э.

Ракета обеспечивает перехват воздушных целей, в том числе и крылатых ракет над различной поверхностью, на всех ракурсах, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при воздействии естественных и организованных помех; система управления ракетой в составе комплекса МиГ-31Э обеспечивает независимое наведение ракет, выпущенных с одного или нескольких перехватчиков по одной или нескольким целям на разных высотах с различными скоростями полета; запуск двигательной установки производится после ее отделения от самолета-носителя.

далее
Р27-Т

Управляемая ракета Р-27Т1 (Р-27ЭТ1)

Ракета средней дальности с тепловой головкой самонаведения обеспечивает поражение воздушных целей (высокоманевренных самолетов, вертолетов, и т.п.) на всех ракурсах днем и ночью, при наличии естественных и организованных помех на фоне земной и водной поверхностей, реализуя принцип «пустил-забыл». Система наведения ракеты реализует модернизированный метод пропорционального наведения с захватом цели на подвеске под самолетом-носителем.

далее
Р27-1

Управляемая ракета Р-27П1 (Р-27ЭП1)

Унифицированная ракета самонаведения средней дальности с пассивной радиолокационной головкой самонаведения (ПРГС), предназначена для поражения радиоизлучающих воздушных целей днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях в переднюю полусферу, в том числе на фоне различных подстилающих поверхностей, обеспечивая поражение самолетов, ставящих активные помехи РЛС для прикрытия. Ракета реализует принцип «пустил-забыл» с обеспечением информационной скрытности атаки.

далее
Р27ЭР1

Управляемая ракета Р-27Р1 (Р-27ЭР1)

Ракета средней дальности с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения предназначена для поражения воздушных целей в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, в переднюю и заднюю полусферы, в том числе на фоне различных подстилающих поверхностей, при активном маневренном и помеховом противодействии противника.

Система наведения ракеты реализует модернизированный метод пропорционального наведения как на инерциально-корректируемом участке наведения (полет с радиокоррекцией), так и на участке полуактивного самонаведения после захвата цели на траектории полета.

далее
Р27-2

Ракеты модульной конструкции класса «воздух-воздух» типа Р-27

Ракеты разработаны с целью оснащения современных истребителей вооружением, которое обеспечивает очевидное превосходство над самолетами противника в «дуэли» при ведении воздушного боя.

далее
РВВ_БД

РВВ-БД: ракета класса «воздух-воздух»

Ракета большой дальности предназначена для поражения воздушных целей (истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов ВТА, вертолетов, крылатых ракет), в любое время суток, на всех ракурсах, в условиях РЭП,  на фоне земной и водной поверхности, в том числе с многоканальным обстрелом по принципу “пустил-забыл”. Система наведения – инерциальная с радиокоррекцией и активным радиолокационным самонаведением на конечном участке траектории. Двигательная установка – двухрежимный РДТТ. Взрывательное устройство – радиолокационный активный неконтактный и крнтактный датчики цели. Боевая часть – осколочно-фугасная. Входит в состав вооружения боевых самолетов российского производства. Подвеска ракеты на самолет-носитель осуществляется с помощью авиационного катапультного устройства АКУ-410-1 или АКУ-620.

далее
РВВ_CД

РВВ-СД: ракета класса «воздух-воздух»

Ракета средней дальности предназначена для поражения воздушных целей (истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов ВТА, вертолетов, крылатых ракет), в любое время суток, на всех ракурсах, в условиях РЭП,  на фоне земной и водной поверхности, в том числе с многоканальным обстрелом по принципу “пустил-забыл”. Система наведения – инерциальная с радиокоррекцией и активным радиолокационным самонаведением на конечном участке траектории. Двигательная установка – однорежимный РДТТ. Взрывательное устройство – лазерный неконтактный датчик цели. Боевая часть – стержневая, мультикуммулятивная. Входит в состав вооружения боевых самолетов российского производства. Подвеска ракеты на самолет-носитель осуществляется с помощью авиационного катапультного устройства АКУ-170Е. Возможна адаптация к самолетам иностранного производства.

далее
РВВ_АЕ_Вид1

РВВ-АЕ: ракета класса «воздух-воздух»

Впервые в мире на ракете класса «воздух-воздух» используются решетчатые рули с электрическим приводом.

Ракета обеспечивает поражение различных целей (высокоманевренных самолетов с перегрузкой до 9 g, крылатых ракет, ракет класса «поверхность-воздух» и «воздух-воздух», стратегических бомбардировщиков и вертолетов, включая поражение вертолетов в режиме зависания и другие цели) со всех направлений и ракурсов, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при электронном противодействии, на фоне земной и водной поверхностей, по принципу «пустил-забыл», в том числе с многоканальным обстрелом.

далее
РВВ_МД

РВВ-МД: ракета класса «воздух-воздух»

Ракета малой дальности и ближнего высокоманевренного воздушного боя с всеракурсным пассивным инфракрасным самонаведением (двухдиапазонная ИГС) и комбинированным аэрогазодинамическим управлением предназначена для поражения воздушных целей (истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов ВТА и вертолетов), в любое время суток, с любых направлений, на фоне земли, при активном противодействии противника. Двигательная установка – однорежимный РДТТ. Взрывательное устройство – радиолокационный неконтактный датчик цели. Боевая часть – стержневая. Входит в состав вооружения боевых самолетов и вертолетов российского производства. Подвеска ракеты на самолет-носитель осуществляется с помощью авиационного пускового устройства П-72-1Д (П-72-1ДБ2). Возможна адаптация к самолетам иностранного производства.

далее
Р73Э

Р-73Э, Р-73ЭЛ: ракеты класса «воздух-воздух»

Первые в мире ракеты класса «воздух-воздух» с комбинированным аэрогазодинамическим управлением; ракеты малой дальности и ближнего высокоманевренного воздушного боя. Превосходят по тактическим характеристикам все известные ракеты аналогичного назначения.

Обеспечивают эффективное ведение ближнего высокоманевренного боя в любое время суток, с любых направлений, на фоне земли, при активном противодействии противника. При пуске в условиях воздушного боя не налагают ограничений на перегрузку, высоту и скорость полета истребителя, представляя летчику полную свободу маневра при выборе тактического приема.

далее