Category Archives: Новости

День защитника Отечества

Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!

Союз машиностроителей России поздравляет с Днем защитника Отечества всех, кто служит делу сохранения мира!

23 февраля – праздник мужества, благородства и чести! Это праздник настоящих мужчин, которые готовы защищать свою Родину, преумножать мощь и славу России своей воинской доблестью и созидательным трудом. Слова признательности и искреннего уважения адресованы сегодня всем, кто посвятил себя военной службе, укреплению обороноспособности страны и росту ее могущества.

Мужество, стойкость и самоотверженность стали символами российского воинства, являясь основой блестящих побед русского оружия. Эти качества — залог мирного созидательного труда многих поколений россиян, защиты интересов страны и стабильного развития государства.

Уважаемые защитники Отечества, желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, благополучия и только мирных  побед! Пусть во всех делах и начинаниях вам сопутствуют  удача, а рядом всегда будут верные друзья и единомышленники.

Новый МиГ-35 сможет использовать лазерное оружие

Новейший российский истребитель МиГ-35 сможет применять перспективные образцы вооружений, в том числе лазерное оружие, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (куда входят предприятия СоюзМаш России) Юрий Слюсарь.
«Истребитель спроектирован специально для ведения боевых действий в условиях конфликтов повышенной интенсивности, в условиях высокой плотности ПВО. Высокие показатели, которые имеются, достигнуты благодаря установленному комплексу бортового оборудования, новой оптико-локационной станции, сниженной в разы радиолокационной заметности. Мы увеличили с шести до восьми количество точек подвески, что позволяет использовать текущие и перспективные образцы авиационных средств поражения, включая лазерное оружие», — сказал он на заседании военно-промышленной комиссии в докладе президенту РФ Владимиру Путину.

Он добавил, что все системы самолета МиГ-35 — российской разработки и производства, включая инерциальные системы и нашлемные системы целеуказания.

«Самолет имеет увеличенную дальность, больше чем на 50%, за счет большей емкости внутренних баков и функцию дозаправки в воздухе, которая может осуществляться в режиме танкера с самолетов этого же семейства», — добавил глава ОАК.

 Уже приступили к испытаниям

МиГ-35 приступил в четверг, 26 января, к летным испытаниям, сообщил Слюсарь.

«Сегодня начаты летные испытания новейшего истребителя МиГ-35», — сказал он.

Слюсарь рассказал, что завтра планируется провести презентацию самолета для потенциальных покупателей из других государств. «Надеемся, что она будет успешно реализована на внешних рынках. Уже отмечаем повышенный интерес к этой машине», — заявил глава ОАК.

«Надеемся, что те заказы, которые мы получим по линии Минобороны и военно-технического сотрудничества, обеспечат загрузку завода», — добавил он.

МиГ-35 — новейший российский многофункциональный истребитель поколения «4++», он представляет собой дальнейшее развитие серийных боевых самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2. Самолет имеет улучшенные летно-технические характеристики, новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, широкий арсенал управляемого вооружения классов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Истребитель может развивать скорость в 2,23 Маха, а его радиус действия превышает показатель предшественника — МиГ-29 — в полтора раза.

Источник

День гражданской авиации России

9 февраля 1923 года в Советском Союзе официально появилось новое направление – воздушный флот.
В этот же день Советом Труда и Обороны СССР было принято постановление «Об организации Совета по гражданской авиации». Задача у новой структуры была непростой, наладить пассажирские и грузовые авиаперевозки, но самое главное – популяризировать новое направление транспорта. Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стала воздушная линия «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров.
Появление пассажирского флота обусловило появление еще нескольких структур. Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет». А технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота.
В 1932 году было создано Главное управление Гражданского Воздушного Флота, которое осуществляло контролирующие, частично исполнительные функции в этой области. В дальнейшем этому управлению было присвоено всеми известное ныне название «Аэрофлот», которое стало символом данной отрасли промышленности. В этом же году был принят первый крупный законодательный акт, регулирующий основные вопросы деятельности людей в области гражданской авиации: Воздушный Кодекс.

Гражданская авиация всегда была и остается важнейшей составляющей единой транспортной системы Российской Федерации. Сегодня это сложная многоцелевая отрасль с обширным и разнообразным парком воздушных судов, широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений.
Кроме того, она имеет множество ремонтных предприятий, разветвленную систему управления воздушным движением, а также некоторыми другими структурами, которые и обеспечивают ее жизнедеятельность. И в профессиональный праздник принимают поздравления все пилоты, бортпроводники, технические работники данной отрасли, благодаря которым в воздух ежедневно поднимаются сотни самолетов по всей стране.

День разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве в 1943 году

Сегодня — День воинской славы России, когда мы отдаем дань памяти героизму советских воинов, победивших немецко-фашистских захватчиков под Сталинградом.

Сталинградская битва стала одним из крупнейших сражений в ходе Великой отечественной войны и переломным этапом Второй мировой войны. 200 героических дней обороны Сталинграда вошли в историю, как самые кровопролитные и жестокие. Бои шли за каждый квартал, за каждый дом.

Победа советских войск в Сталинградской битве имела не только огромное военное значение, ведь в результате битвы наши вооруженные силы вырвали у противника стратегическую инициативу и удерживали ее до конца войны, но и политическое и международное значение.

Сталинград — символ стойкости, мужества и героизма советских людей в борьбе за свободу и независимость нашей Родины. Помним и гордимся!

110 лет со дня рождения Сергея Павловича Королева

12 января 1907 года в г. Житомир родился основоположник современного ракетостроения и практической космонавтики, дважды Герой Социалистического Труда, академик АН СССР Сергей Павлович Королёв.
Он занимался разработкой и испытаниями планеров и легких самолетов. В 1932 г. возглавил Группу по изучению реактивного движения – ГИРД, созданную в 1931 г. при ЦС ОСОАВИАХИМа. С 1933 г. зам. начальника РНИИ. В этот период им были разработаны управляемая крылатая ракета (проект 212) и ракетопланер (РП-318-1). С августа 1946 г. главный конструктор баллистических ракет. Под его руководством были созданы первые баллистические и геофизические ракеты. 4 октября 1957 года сконструированная им ракета вывела на орбиту первый искусственный спутник Земли. С этого дня и началась эра практической космонавтики.
12 апреля 1961 года Королев вместе со своим коллективом осуществил успешный запуск космического корабля «Восток-1» с космонавтом Юрием Гагариным на борту. С этого полета началась эра пилотируемой космонавтики. Аналогичный полет в США был осуществлен более года спустя.
В 1958 году Королев получил звание академика. Он был дважды Героем Социалистического Труда, но за рубежом его не знали, так как его работа была засекречена. Но в СССР он воспитал многочисленные кадры ученых и инженеров, занимался подготовкой космонавтов, руководил управлением космическими полетами.
Под руководством Королева были созданы три поколения космических кораблей: «Восток», «Восход» и «Союз», на которых впервые в истории были выполнены космические полеты человека и осуществлен выход человека в открытый космос. Ракетно-космические системы, разработанные под руководством Королева, позволили впервые осуществить запуски искусственных спутников не только Земли, но и Солнца, а также полеты автоматических межпланетных станций к Луне, Венере, Марсу.
Талант ученого и организатора позволил ему длительное время организовывать и направлять деятельность многих заводов, НИИ и КБ на решение больших комплексных задач по созданию ракетно-ядерного оружия для РВСН и ВМФ, освоению космического пространства, созданию ракетно-космических комплексов и инфраструктуры.
Умер Сергей Павлович Королев 14 января 1966 года в Москве. Урна с его прахом захоронена в Кремлевской стене на Красной площади столицы.

День дальней авиации ВВС РФ

День дальней авиации ВВС России сравнительно молодой праздник. Он был учрежден в 1999 году по приказу главнокомандующего Военно-воздушные силами Российской Федерации Анатолия Корнукова.
Днем, положившим начало развитию дальней авиации в России, можно назвать 23 декабря 1913 года, когда совершил первый полет тяжелый четырехмоторный бомбардировщик «Илья Муромец» — легендарное детище авиаконструктора Игоря Сикорского.
Спустя ровно год, 23 декабря 1914 года, по Указу императора Николая II была сформирована первая в мире эскадра таких самолетов.

За годы Первой мировой войны экипажи эскадры выполнили около 400 боевых вылетов на разведку и бомбардировку объектов противника.

За время Великой Отечественной войны летный состав дальних бомбардировщиков совершил около 220 тыс. боевых вылетов и сбросил более 2 млн авиационных бомб различного калибра. 312 авиаторов-дальников стали Героями Советского Союза, а 6 летчиков удостоены этого звания дважды.

В настоящее время дальняя авиация является оперативно-стратегическим объединением Вооруженных сил РФ и компонентом стратегических ядерных сил России. Одной из основных задач дальней авиации России является поражение военных объектов противника на расстоянии многих тысяч километров от мест базирования, а также ведение оперативной и стратегической воздушной разведки.
На её вооружении стоят модернизированные самолеты, такие как дальние бомбардировщики Ту-22М3, ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС, самолеты-заправщики Ил-78.

День Конституции Российской Федерации

Уважаемые коллеги!

Союз машиностроителей России поздравляет вас с одним из самых важных государственных праздников нашей страны – Днем Конституции Российской Федерации.

Конституция России закрепила основы демократического устройства страны, признала высшей ценностью человека, его права и свободы. Принятие нового основного закона придало мощный импульс для развития и укрепления политической, общественной, экономической и социальной систем государства. Конституция – наш основной закон, призванный отвечать интересам многонационального народа.

Союз машиностроителей России от всей души желает всем гражданам нашей необъятной Родины счастья, здоровья, благополучия и успехов в труде на благо Отечества!

Международный день гражданской авиации

Ежегодно 7 декабря свой праздник отмечает мировая гражданская авиация. Эта дата приурочена к 50-й годовщине подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго (1994 г.), которая стала правовой основой деятельности ИКАО – специализированной структуры ООН, устанавливающей международные нормы гражданской авиации и координирующей ее развитие в целях повышения безопасности и эффективности. По-настоящему официальным он стал в 1996 году, когда был поддержан резолюцией Генеральной Ассамблеи ООН.

В этой связи Первый заместитель председателя Комитета Государственной думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев отметил: «Главной задачей мировой гражданской авиации является удовлетворение потребностей мирового сообщества в пассажирских и грузовых перевозках. Со времени принятия Чикагской конвенции воздушные суда и условия их эксплуатации изменились кардинально. Но главенствующие принципы международного сотрудничества в этой области остались прежними. Это обеспечение безопасного и упорядоченного развития гражданской авиации во всём мире, а также координация деятельности всех стран – членов ИКАО по всем вопросам гражданской авиации, в том числе международных перевозок».

Парламентарий напомнил, что до 1970 г. СССР участвовал в работе ИКАО в качестве наблюдателя, а в 1970г вступил в ИКАО:  «В 1971 г. СССР был введен в состав Совета ИКАО – это было признанием роли Советского Союза в развитии мировой гражданской авиации. После распада СССР Россия взяла на себя все его финансовые обязательства по отношению к ИКАО и ответственность за все права. Активная и плодотворная работа России в Совете ИКАО продолжается. Вхождение в него свидетельствует о ведущей роли государства в мировом авиационном сообществе. Переизбрание Российской Федерации в этот постоянно действующий орган при выборах на 39-й сессии ассамблеи ИКАО в октябре 2016 года, а за Россию проголосовало 145 государств из 170, – подчеркнул Гутенев, – подтверждает признание заслуженного авторитета и позитивного вклада нашей страны в обеспечение развития международной гражданской авиации».

«Вместе с тем, для сохранения и упрочения позиций России в этой области нам необходимо сформировать активную позицию государства по созданию условий для повышения качества авиационных услуг, повышения конкурентоспособности отечественной гражданской авиационной техники,  для усиления инновационной, социальной и экологической направленности развития гражданской авиации. При этом гражданская авиация как системообразующий элемент экономики и генератор инвестиционного и инновационного спроса на продукцию должен рассматриваться в качестве самостоятельной точки роста экономики», – резюмировал Вице-президент Союза машиностроителей России.

В заключение Владимир Гутенев поздравил всех работников гражданской авиации с праздником и пожелал им здоровья, семейного благополучия и успехов в профессиональной деятельности.

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ «ВЫМПЕЛ»

Уважаемые работники Общества!
Исполнилось 67 лет со дня образования нашего предприятия. 17 ноября 1949 года приказом Министерства авиационной промышленности № 914/сс опытно — конструкторское бюро завода №43 переведено на завод №134 в Тушино, который был реорганизован в опытный завод по вооружению самолетов. Приказом Министерства авиационной промышленности №621/К от 18 ноября 1949 года Главный конструктор КБ Торопов Иван Иванович был назначен исполняющим обязанности директора завода №134.
С этой даты начал свою деятельность коллектив Акционерного общества «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» им. И.И. Торопова». За прошедшие годы Общество прошло большой и славный путь, по праву став головным предприятием Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» по разработке и производству ракет для современных авиационных боевых комплексов. Наряду с авиационными ракетами Общество разрабатывает изделия для ЗРК, различные пусковые и катапультные устройства для управляемых ракет, устройства постановки пассивных помех, замковые балочные держатели и другое авиационное оборудование.
За период своей деятельности предприятие приобрело всемирную известность, а его продукция пользуется заслуженным авторитетом российских ВВС и многих стран мира.
Сегодня, в наше непростое время, коллектив Общества наращивает свой научно-технический и производственный потенциал для выпуска опытной и серийной продукции, что позволяет поддерживать на должном уровне обороноспособность Российской Федерации, реализовывать федеральные целевые программы и решать многие социальные вопросы.
В день рождения предприятия, заслуживают признательности, уважения и благодарности за самоотверженный труд работники всех поколений, особенно ветераны Великой Отечественной войны и труженики тыла, заслуженные работники Общества, внесшие значительный вклад в результаты нашего труда.
Сердечно, от всей души поздравляю ветеранов и всех работников ордена Трудового Красного знамени акционерного общества «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» им. И.И. Торопова» с 67-й годовщиной со дня образования. Желаю вам доброго здоровья, благополучия, дальнейшего развития трудовых традиций на предприятии и осуществления надежд на лучшее будущее.

Генеральный директор Н.А. Гусев

adex00002

АО «ГОС МКБ «ВЫМПЕЛ» ИМ. И.И. ТОРОПОВА» на 2-й Азербайджанской Международной Оборонной Выставке «ADEX-2016»

С 27 по 30 сентября в Баку Экспо Центре состоялась Вторая Азербайджанская международная выставка оборонной промышленности «АДЕКС-2016».

Выставка проводилась второй раз, но уже стала самой масштабной выставкой в регионе. В ней приняли участие 216 компаний из 44 стран, 25 официальных делегаций из 19 стран мира, было представлено 10 национальных стендов ведущих компаний Азербайджана, Беларуси, Израиля, Китая, Пакистана, Российской Федерации, Сербии, Турции, Франции и Чехии. Самым многочисленным участником по количеству компаний стали Турция (42 компании), Россия и Израиль (по 14 компаний). С демонстрационным показом военной техники выступили известные компании: АО «Рособоронэкспорт»,  «Aselsan», «CETC», «Damen», «MBDA», «IAI», «Roketsan», «Thales» и др.

Continue reading АО «ГОС МКБ «ВЫМПЕЛ» ИМ. И.И. ТОРОПОВА» на 2-й Азербайджанской Международной Оборонной Выставке «ADEX-2016»