Category Archives: Новости

На Международной выставке «Металлообработка–2017» состоялась конференция, посвященная современным тенденциям станкостроения

16 мая в рамках 18-й Международной специализированной выставки «Оборудование, приборы и инструменты для металлообрабатывающей промышленности» прошла конференция «Современные тенденции в технологиях и конструкциях металлообрабатывающего оборудования «Металлообработка–2017», организованная Комитетом по станкостроительной и инструментальной промышленности и Ассоциацией «Станкоинструмент» при содействии ЗАО «Экспоцентр». На конференции обсудили новейшие технологии и перспективы развития станкостроительной отрасли, модернизацию производства, перспективы импортозамещения, оптимизацию рабочих процессов и множество серьезных узкопрофильных тем. Первый вице-президент Союза машиностроителей России, Первый зампред Комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенёв прокомментировал высокую значимость мероприятия для профильного сообщества: «В нашу эпоху стремительного развития технологий важно быть конкурентоспособными: необходимо создавать для специалистов все условия для обмена опытом. Конференция укрепляет профессиональное сообщество и позволяют за счет внутренней работы открывать новые горизонты для всей отечественной промышленности». Среди приглашенных докладчиков – директора крупных профильных организаций, ведущие конструкторы производственных площадок промышленных предприятий, представители передовых политехнических университетов и институтов машиностроения, а также главы крупных корпораций. Председатель Комитета по станкостроительной и инструментальной промышленности, Президент Российской Ассоциации «Станкоинструмент» Георгий Самодуров прокомментировал: «Сегодня в выставке участвуют тысячи компаний из 33 стран мира: общение с ними позволяет увидеть те направления, в которых идет развитие всей металлообрабатывающей отрасли. Участие в конференции мировых лидеров открывает широкие возможности для специалистов, которые могут узнать и увидеть новое, познакомиться с коллегами из разных точек мира – это очень важно». В рамках конференции обсуждались перспективы развития отечественного станкостроения, комплексные технологии для технического перевооружения и модернизации ОПК, современное состояние производства, модернизация, оптимизация процессов энергосбережения и многие другие. Кроме того, были обсуждены вопросы взаимодействия предприятий станкостроительной отрасли с органами законодательной власти, техническими университетами и зарубежными партнерами. Напомним, Союз машиностроителей России, Председателем которого является генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, уделяет огромное внимание работе над вопросами, важными для развития машиностроительной отрасли. Как отмечает Первый зампред Думского Комитета по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев, в структуре Союза машиностроителей России – около 30 Комитетов и Комиссий по отраслевым направлениям, которые ведут активную деятельность по защите интересов представителей сообщества машиностроителей.

НА РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ ПРОШЛА ТРАДИЦИОННАЯ НЕДЕЛЯ БЕЗ ТУРНИКЕТОВ

По предварительным данным, более 200 тысяч старших школьников и студентов из 80 регионов России приняли участие в традиционной профориентационной акции «Неделя без турникетов», которая проводилась по инициативе холдинга «Росэлектроника» и Союза Машиностроителей России 17-23 апреля. В федеральном масштабе акция проходит с 2015 года, и число ее участников растет от раза к разу.
В ходе акции, которая реализуется в рамках федеральной программы «Работай в России!», будущие молодые специалисты посетили около 1200 промышленных предприятий, ознакомились с производствами и перспективами будущего трудоустройства.

Continue reading НА РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ ПРОШЛА ТРАДИЦИОННАЯ НЕДЕЛЯ БЕЗ ТУРНИКЕТОВ

В Минобороны назвали сроки завершения разработки гиперзвукового оружия

В государственную программу вооружения на 2018–2025 годы включена разработка перспективных видов вооружения, говорится в сообщении Министерства обороны. В соответствии с программой в этот срок армия должна получить на вооружение гиперзвуковое оружие и интеллектуальную робототехнику.

В рамках этой программы планируется «обеспечить завершение разработки и поставку в войска принципиально новых образцов гиперзвукового оружия, интеллектуальных робототехнических комплексов, оружия на новых физических принципах», говорится в сообщении. При этом в Минобороны отметили, что разработка подобных образцов вооружений потребует «привлечения научного сообщества».

Заместитель министра обороны Юрий Борисов в январе сообщил, что гиперзвуковое оружие должно появиться у России в скором времени. Он подчеркнул, что сейчас Российская армия стоит на рубеже научно-технической революции. Он отметил, что подобное оружие «требует использования принципиально новых материалов и систем управления». До этого, в сентябре 2016 года, глава корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов рассказал, что разработка гиперзвукового оружия может завершиться «в начале следующего десятилетия».

Накануне стало известно, что российские военные испытали гиперзвуковую противокорабельную ракету «Циркон». Ракета смогла разогнаться до скорости, превышающей скорость звука, в восемь раз.

Источник

Единый день приемки военной продукции

24 марта 2017 года в Министерстве обороны России под руководством Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу прошел Единый день приемки военной продукции. Глава российского военного ведомства заслушал доклады представителей руководства Минобороны России, а также доклады руководства предприятий оборонно-промышленного и строительного комплексов о выполнении государственного оборонного заказа в 2016 года и в первом квартале 2017 года.

Министр обороны РФ выслушал доклады о поставках новых и модернизированных образцов вооружения и военной техники для Сухопутных войск, Военно-Морского Флота, Воздушно-космических сил, Ракетных войск стратегического назначения и Воздушно-десантных войск.

Единый день приемки военной продукции проводится в Минобороны с июля 2014 года. Мероприятие способствует более ритмичному и планомерному процессу поставок в войска вооружения и военной техники предприятиями ОПК, а также осуществлению контроля хода реализации гособоронзаказа.

Наше предприятие представлял заместитель генерального директора ГосМКБ «Вымпел» Тарасов Николай Анатольевич. Он доложил министру обороны РФ, что в 2017 году Российские Воздушно-космические силы получили 91 авиационную управляемую ракету средней дальности. Ещё 109 будет поставлено до конца года. «Обязательства перед государственным заказчиком будут выполнены в полном объёме с надлежащим качеством в установленные сроки», — заявил Николай Анатольевич.  Он отметил, что эти ракеты могут применяться на всех типах самолетов семейств «МиГ» и «Су». Они предназначены для поражений воздушных целей в любое время суток на всех ракурсах, на фоне земной и водной поверхностей по принципу «пустил-забыл».

«Изделия выдержали все виды испытаний, предусмотренные технической документацией по условиям государственного контракта, и приняты военным представительством», — доложил Николай Анатольевич министру обороны РФ.

Трансляцию со дня приёмки военной продукции провел телеканал «Россия 24».  Для подготовки сюжетов, связанных с этим мероприятием, впервые за время существования Общества территорию завода посетили съемочные группы ведущих телеканалов России.

АО «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» им. И.И. Торопова» объявляет конкурс на целевой набор в 2017 году для обучения на бюджетной основе

Преимущества обучения по целевой программе от АО «Гос МКБ «Вымпел» им. И.И. Торопова»:

  • Прохождение учебной, производственной и преддипломной практик в АО «Гос МКБ «Вымпел» им. И.И. Торопова»
  • Выплата дополнительной стипендии от предприятия на период обучения
  • Предоставление материалов для написания диплома по тематике предприятия
  • Трудоустройство в АО «Гос МКБ «Вымпел» им. И.И. Торопова» уже на последних курсах обучения

Целевой набор в 2017 НА САЙТ

Стали известны возможности обновленного Су-34

В Сети появилась фотография первого бомбардировщика Су-34, изготовленного авиазаводом в Новосибирске в 2017 году. Самолет в характерной заводской окраске приступил к циклу испытаний, по завершении которых будет передан Минобороны России. В 2017 году Воздушно-космические силы получат 16 новых бомбардировщиков, заявил во время посещения завода замглавы военного ведомства по вооружению Юрий Борисов. А через год начнется модернизация самолета.

— Фактически Су-34 является самолетом нового поколения и его возможности далеко не раскрыты. Бомбардировщик имеет огромный потенциал для модернизации. Мы обсудили с руководством завода план работы по самолету на 2018-2025 годы, — рассказал Борисов.

А военный эксперт, редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский раскрыл перед РИА Новости некоторые подробности того, как можно улучшить и без того отличный самолет.

Издалека и точно

В первую очередь, модернизация затронет вооружение бомбардировщика. Борисов отметил, что сейчас завершается ряд опытно-конструкторских работ по адаптации к Су-34 новых средств воздушного поражения.

Самолет может использовать всю номенклатуру авиационного оружия ВКС России: от неуправляемых ракет до корректируемых авиабомб со спутниковым наведением — что он и продемонстрировал в Сирии, укладывая с заоблачных высот бомбы точно в бункеры террористов. Однако многое из его арсенала было разработано еще в Советском Союзе, подошло время менять его на новое.

— Речь идет о модернизации бортового радиоэлектронного оборудования Су-34 и некоторых особенностей узлов подвески — особенно у самолетов ранних выпусков. Тогда бомбардировщик сможет применять перспективные разработки — например, новейшие образцы концерна «Тактическое ракетное вооружение». Там на стадии завершения испытаний находится целое семейство авиационных средств поражения, — рассказал Мураховский.

Это новые модификации хорошо зарекомендовавших себя в Сирии корректируемых авиабомб КАБ-500 и КАБ-1500 весом в пол- и полторы тонны соответственно, управляемых ракет «воздух-поверхность» Х-38 и Х-59МК2, ракет «воздух-воздух». Не будем забывать, что благодаря «истребительным генам» самолет может самостоятельно вести воздушный бой — для этого у него есть дополнительный радар обзора задней полусферы.

— Не исключено, что со временем под крылья Су-34 подвесят ракеты и бомбы, которые сейчас разрабатываются эксклюзивно для ПАК-ФА, — отметил эксперт.

Никто не увидит

Еще одной особенностью Су-34 является мощная радиоэлектронная защита. Станции РЭБ «Хибины» на концах крыльев подавляют радары противника и морочат головки самонаведения зенитных ракет.

— Комплекс достаточно эффективен, но обеспечивает, главным образом, индивидуальную защиту. Концерн «Радиоэлектронные технологии» создал новый комплекс электронного подавления «Тарантул», способный обеспечить защиту группе самолетов. Сейчас он проходит государственные испытания, — рассказал Мураховский.

После оснащения «Тарантулом» Су-34 смогут эффективно прикрывать помехами на поле боя не только себя, но и другие самолеты группы.

Сейчас в состав ВКС России приняты 98 серийных Су-34, их парк пополняется ежегодно, и в перспективе новые самолеты заменят не только фронтовые бомбардировщики Су-24, но и штурмовики Су-25, заложив основу универсальной линейки фронтовой авиации.

Источник

Расширенная встреча представителей предприятий корпорации и делегации МГТУ им. Н. Э. Баумана

9 марта головное предприятие корпорации посетила делегация Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана во главе с ректором Анатолием Александровым. Гости посетили музей истории корпорации, лабораторно-конструкторский корпус и центр наземных испытаний.

На протяжении всей своей современной истории интегрированные структуры корпорации привлекают коллективы кафедр МГТУ им. Н. Э. Баумана к своей работе, особенно по наиболее перспективным и рисковым направлениям. Более 10 лет не было собраний в таком широком составе, чтобы актуализировать и обсудить перспективы дальнейшего сотрудничества.

Совместно с руководящим составом корпорации и фирмами-финишерами: НПО «Машиностроения», ГосМКБ «Вымпел», ГосМКБ «Радуга» и ГНПП «Регион» был проведен круглый стол, заслушаны доклады представителей кафедр СМ-4, СМ-5, СМ-6, Э-1, ИУ-1, ФН-11, РЛ-2 и НИИ конструкционных материалов и технологических процессов по широкому кругу вопросов: экспериментальной отработки ракетных двигателей, проблемам развития боевого снаряжения, моделирования напряженно-деформированного состояния, тепловых процессов, аэрогазодинамики и др.

По результатам встречи стороны отметили высокий достигнутый технический уровень разработок МГТУ, широкое, а главное профессиональное, использование современных исследовательских и экспериментальных технологий, а также необходимость более глубокого сотрудничества с целью внедрения разработок и результатов исследований в перспективные изделия корпорации.

Источник

День защитника Отечества

Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!

Союз машиностроителей России поздравляет с Днем защитника Отечества всех, кто служит делу сохранения мира!

23 февраля – праздник мужества, благородства и чести! Это праздник настоящих мужчин, которые готовы защищать свою Родину, преумножать мощь и славу России своей воинской доблестью и созидательным трудом. Слова признательности и искреннего уважения адресованы сегодня всем, кто посвятил себя военной службе, укреплению обороноспособности страны и росту ее могущества.

Мужество, стойкость и самоотверженность стали символами российского воинства, являясь основой блестящих побед русского оружия. Эти качества — залог мирного созидательного труда многих поколений россиян, защиты интересов страны и стабильного развития государства.

Уважаемые защитники Отечества, желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, благополучия и только мирных  побед! Пусть во всех делах и начинаниях вам сопутствуют  удача, а рядом всегда будут верные друзья и единомышленники.

Новый МиГ-35 сможет использовать лазерное оружие

Новейший российский истребитель МиГ-35 сможет применять перспективные образцы вооружений, в том числе лазерное оружие, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (куда входят предприятия СоюзМаш России) Юрий Слюсарь.
«Истребитель спроектирован специально для ведения боевых действий в условиях конфликтов повышенной интенсивности, в условиях высокой плотности ПВО. Высокие показатели, которые имеются, достигнуты благодаря установленному комплексу бортового оборудования, новой оптико-локационной станции, сниженной в разы радиолокационной заметности. Мы увеличили с шести до восьми количество точек подвески, что позволяет использовать текущие и перспективные образцы авиационных средств поражения, включая лазерное оружие», — сказал он на заседании военно-промышленной комиссии в докладе президенту РФ Владимиру Путину.

Он добавил, что все системы самолета МиГ-35 — российской разработки и производства, включая инерциальные системы и нашлемные системы целеуказания.

«Самолет имеет увеличенную дальность, больше чем на 50%, за счет большей емкости внутренних баков и функцию дозаправки в воздухе, которая может осуществляться в режиме танкера с самолетов этого же семейства», — добавил глава ОАК.

 Уже приступили к испытаниям

МиГ-35 приступил в четверг, 26 января, к летным испытаниям, сообщил Слюсарь.

«Сегодня начаты летные испытания новейшего истребителя МиГ-35», — сказал он.

Слюсарь рассказал, что завтра планируется провести презентацию самолета для потенциальных покупателей из других государств. «Надеемся, что она будет успешно реализована на внешних рынках. Уже отмечаем повышенный интерес к этой машине», — заявил глава ОАК.

«Надеемся, что те заказы, которые мы получим по линии Минобороны и военно-технического сотрудничества, обеспечат загрузку завода», — добавил он.

МиГ-35 — новейший российский многофункциональный истребитель поколения «4++», он представляет собой дальнейшее развитие серийных боевых самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2. Самолет имеет улучшенные летно-технические характеристики, новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, широкий арсенал управляемого вооружения классов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Истребитель может развивать скорость в 2,23 Маха, а его радиус действия превышает показатель предшественника — МиГ-29 — в полтора раза.

Источник

День гражданской авиации России

9 февраля 1923 года в Советском Союзе официально появилось новое направление – воздушный флот.
В этот же день Советом Труда и Обороны СССР было принято постановление «Об организации Совета по гражданской авиации». Задача у новой структуры была непростой, наладить пассажирские и грузовые авиаперевозки, но самое главное – популяризировать новое направление транспорта. Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стала воздушная линия «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров.
Появление пассажирского флота обусловило появление еще нескольких структур. Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет». А технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота.
В 1932 году было создано Главное управление Гражданского Воздушного Флота, которое осуществляло контролирующие, частично исполнительные функции в этой области. В дальнейшем этому управлению было присвоено всеми известное ныне название «Аэрофлот», которое стало символом данной отрасли промышленности. В этом же году был принят первый крупный законодательный акт, регулирующий основные вопросы деятельности людей в области гражданской авиации: Воздушный Кодекс.

Гражданская авиация всегда была и остается важнейшей составляющей единой транспортной системы Российской Федерации. Сегодня это сложная многоцелевая отрасль с обширным и разнообразным парком воздушных судов, широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений.
Кроме того, она имеет множество ремонтных предприятий, разветвленную систему управления воздушным движением, а также некоторыми другими структурами, которые и обеспечивают ее жизнедеятельность. И в профессиональный праздник принимают поздравления все пилоты, бортпроводники, технические работники данной отрасли, благодаря которым в воздух ежедневно поднимаются сотни самолетов по всей стране.